Paris by bike #2

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Marina, 28, Trademarks Lawyer.
Marina was born in Marseille but has been living back and forth between North and South of France, where her heart belongs. Law student and recently rewarded the prestigious Barreau, she came back to the capital to take her functions as lawyer in Trademarks Law. We are neighbors and share the same courtyard to park our bikes. “I started to ride four years ago when cycling lanes started to spread in the city. This is my fourth bike, the past three were stolen!” As a direct consequence, her purchasing budget has decreased and this time, she said she bought a cheap one looking a bit messed up so it won’t get the robbers’ attention! It still has this vintage frenchie touch I like so much. But it has a cost: “the oldest you buy it, the more often you need to fix it, it’s only been three months and I already had to change the tire.” Day and night, she goes by the streets of Paris, to the office, to meet her friends, stylish on her bike because as many others, she can’t stand public transports! “The positive aspects of biking are, among others, the fact that it’s faster especially for short distances, you avoid the crowded metro, and you feel free while doing a little exercise.” On the other ends, she acknowledges the poor urban planning for bicycles, lanes are very limited and it makes it a more dangerous to bike than in other cities. “The worst part is the weather, you’re never away from sky fall and to arrive soaked at work!” About the initiative Velib’, “it seems to be a good idea but it doesn’t work out for me! I always have bad surprises such as flat tire or broken seat… maybe I carry bad luck because it appears to work for the others!” What Marina would really like is to see more improvements for riders especially in terms of bike lanes because comparing to other cities “we are not so bike friendly”. I hope our Mayor will hear you.

She’s wearing: American Retro biker jacket (similar here), Comme des Fuckdown beanie, Matching top and skirt Miss Selfridge, sneakers New Balance and bag Saint Laurent.

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Marina, 28 ans, avocate.

Marina est née à Marseille et fait des allers-retours depuis entre le nord et le sud de la France à qui son cœur appartient. Étudiante en droit et récemment récompensée du prestigieux Barreau, elle est revenue vivre à la capitale pour prendre ses fonctions d’avocate en propriété intellectuelle du droit des marques. Nous sommes voisines et partageons la même cour pour garer nos vélos. « J’ai commencé à faire du vélo il y a quatre ans quand les pistes cyclables ont commencé à être crées un peu partout dans la ville. C’est mon quatrième vélo, on m’a volé les trois derniers ! » Par conséquent, elle a diminué son budget achat et a opté pour un modèle vintage, « un peu vieux afin qu’il n’attire pas trop l’attention des voleurs ! » Malheureusement cela a un coût : « les vieux vélos ont tendance à s’abîmer rapidement, je l’ai depuis seulement trois mois et je dois déjà faire des réparations. » De jour comme de nuit, elle se déplace dans les rues de Paris, pour se rendre au travail, pour rejoindre des amis, reine du style sur son vélo… car comme beaucoup d’autres, elle déteste les transports en commun ! « L’aspect positif de faire du vélo, notamment, est qu’on se déplace plus vite, surtout sur les courtes distances, on évite le métro blindé et on se sent libre tout en faisant un peu d’exercice. » D’un autre côté, elle reconnaît le manque d’aménagement urbain pour les cyclistes, les pistes réservées sont limitées et cela rend la pratique plus périlleuse que dans d’autres villes. « Le pire c’est le temps ! A Paris, tu n’es jamais à l’abri d’une averse et d’arriver trempées au travail ! » A propos du Vélib, « ça a l’air d’une bonne idée mais j’ai toujours de mauvaises surprises comme les pneus à plat ou la selle cassée… peut-être que je porte la poisse car ça a semble marcher avec les autres !” Ce que Marina souhaiterait est une sérieuse amélioration au niveau des pistes cyclables car si l’on nous compare à d’autres grandes villes, nous ne sommes pas très « bike-friendly ». J’espère que notre maire t’entendra.

Look: Veste American Retro (similar here) – Bonnet Comme des Fuckdown – Ensemble top/jupe Miss Selfridge – Baskets New Balance – Sac Saint Laurent

Paris by bike #1

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Chloe, 30, copyrights lawyer.

Chloe has been living in Paris for 8 years and has always been a cyclist. She never gave up despite her five stolen bikes! It is with sadness that she talks about her last one, a brand new Gitane that knew the same fate. She stopped counting the numbers of bells and baskets vanishing as well. “You can say that bikes vandalism is daily routine in Paris, you have to accept it or resign.” However, when I ask her what she likes the most about it, she described with a sincere smile that unique feeling of freedom, that changes the way you live in the city, the one we see from the top when most people only experience the underground vision. “Taking my bike makes me happy; it’s a real pleasure to be able to weave in and out in the streets of the capital. I use it to go to work as well as to go out and meet my friends.” Unfortunately, there’s still a lot to be done, especially when it comes to cycle lanes, the one we have to share buses that end up hating us, the one that come the other way of cars, which create hatred against bicycles. But also, it’s impossible to find a parking spot, the spaces are too limited and often invaded by scooters and of course, there’s the constant fear of robbery. “When I hear about Vélib’, all I can think about is: no freedom, to restrictive, damaged bikes, no stations close by, or when I find one it’s often empty or completely crowded.” Chloé would stop biking for nothing in the world, “people think that it’s complicated or excessively dangerous, but it actually sets free your tensions. In the morning when you leave to work, you avoid daily attacks especially with public transports always full, you feel free and it boots your spirit!

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Chloé, 30 ans, avocate en droits d’auteur

Chloé habite à Paris depuis 8 ans et a toujours été cycliste. Elle ne s’est pas découragée malgré ses 5 vélos volés! C’est avec tristesse qu’elle me parle de son avant-dernier, un magnifique Gitane flambant neuf qui lui aussi lui a été dérobé. Elle ne compte plus le nombre de sonnettes et de paniers volatilisés non plus. “On peut dire que le vandalisme cycliste à Paris fait partie du quotidien et il faut l’accepter ou se résigner.” Cependant, lorsque je lui demande ce qu’elle aime dans cette pratique, c’est avec le sourire qu’elle évoque ce sentiment si particulier de liberté, qui change complètement le rapport à la ville, celle que nous voyons d’en haut lorsque la plupart n’en voient que la partie enterrée dans les couloirs du métro. “Prendre le vélo me rend heureuse, c’est un réel plaisir de pouvoir se faufiler les rues de la capitale. Je l’utilise aussi bien pour me rendre au travail que pour sortir le soir et rejoindre des amis.” Malheureusement il reste encore beaucoup à faire, notamment au niveau des pistes cyclables, celles que nous devons partager avec les bus qui finissent pas nous détester, celles qui sont à sens inverse des voitures, qui engendrent de la haine contre les vélos. Mais aussi l’impossibilité de trouver une place pour se garer, des espaces bien trop restreints qui sont toujours envahis par les scooters et bien sûr, la peur constante du vol.” Quand on me parle de Vélib, je pense tout de suite : pas de liberté, trop contraignant, des vélos endommagés, pas de bornes à proximité, stations vides ou à l’inverse pleines à craquer. ” Chloé n’arrêterait de pédaler pour rien au monde, “les gens s’imaginent que c’est compliqué ou excessivement dangereux, mais en fait c’est un vrai libérateur de tensions. Le matin en partant travailler, on évite les agressions du quotidien notamment avec les transports en commun toujours bondés, on est libre et ça donne la pêche!”

Sunny Sunday

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It happens in Paris that it is not always raining but now and then, the sun comes out and might actually shine for several days in a row. During those rare and exceptional moments, you must go out and enjoy the sun like a blessing, a reward for the long waiting months of previous shitty weather. Paris suddenly bursts and you realize how many people actually live inside the city (and in the near areas). It becomes a true hive of activity and suddenly you starts regretting those times when you were almost walking “alone” in the streets, may it rain! You are all aware of the high pollution state we reached last week. It was everywhere in the news, the city was compared to Shanghai and some quick measures were taken before the elections (happening today) to show the good example: free public transports for 4 days and one day of alternating traffic. What an environmental breakthrough! Anyway, my friend and I decided to meet for a picnic at Champs de Mars, just by the Eiffel Tower because sometimes we forget that we actually live in a wonderfully rich city, just thinking about the architecture and history. I love the Eiffel Tower, every time I see it I get sentimental! I just got a new bike (because the last one got stolen) and a brand new pair of Swedish Hasbeens clogs and I thought it was the perfect day to take them out for a ride (not particularly comfortable to bike with those but never mind!) The jacket/teddy/bomber, however you want to call it, is an unexpected finding from Bershka in Berlin. It was so incredibly on sale that I felt obligated to buy it. Plus I’ve always wanted a cool teddy. And it says “Junior” in the back. And it is my favorite color! The t-shirt and jeans are from Top Shop in Israel (shopping is always part of my travels!). I love the high-waisted/90’s style of the MOM jeans. You might have recognized the velvet sunnies from previous post, the perfect pair of Italian sunglasses I found during my exchange study in Rome (good times). And the cute little socks are from H&M. Always wearing socks with my clogs!

Merci à Julia pour les photos ❤ Vous pouvez revoir son article ici

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